Rad- und Gehwege an der Rheinbrücke

Häufig wird die Frage nach Einschränkungen für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen während des Baus der neuen Leverkusener Rheinbrücke gestellt. Auf dieser Seite erhalten Sie alle Informationen dazu.

Die Baustelle liegt im Bereich von zwei Radweg-Routen:

1. von Leverkusen nach Köln-Merkenich über den Rhein
2. vom Leverkusener Neuland-Park in Richtung Rheindorf über die Wupperbrücke.

Von 2018 bis Januar 2024 wurde das erste Teilbaustück der neuen Rheinbrücke Leverkusen fertiggestellt. Seit 4.2. sind die beiden Auffahrten zum Rad-/Gehweg auf der Nordseite der alten Brücke zu finden. Der alte Radweg über die Brücke ist seitdem nicht mehr nutzbar, da die alte Brücke nun zurückgebaut und an dieser Stelle das zweite Teilbauwerk gebaut wird. Somit ist ein Zugang zur Brücke "auf Südseite" bis zur Fertigstellung des zweiten Teilbauwerks (Ende 2027) nicht möglich. 

Wo geht's linksrheinisch auf die Brücke?

Im linksrheinischen Stadtgebiet Kölns bindet die neue nördliche Rampe zum Rad- und Gehweg wie vor Beginn der Baumaßnahme an die Edsel-FordStraße gegenüber der Einmündung der Straße "Spoerkelhof“ an.
Während die alte Brücke zurückgebaut wurde (März 2024 bis Dezember 2025), war die Merkenicher Hauptstraße im Bereich unterhalb der Brücken zeitweise gesperrt. Die Umleitung war ausgeschildert und erfolgt über „Spoerkelhof“ – an der P+R-Anlage Merkenich vorbeifahrend.

Wo geht's rechtsrheinisch auf die Brücke?

Während der Vollsperrung vom 28.04.2026 bis 20.05.2026 erreichen Sie die neue Brücke auf der Leverkusener Seite mit dem Rad oder zu Fuß vom Neulandpark kommend (in Richtung Westring), indem Sie sich unter der Brücke direkt am Rhein Richtung Norden bewegen. Dort befindet sich für alle die Rampe des Rad- und Gehwegs, die auf das neue Bauwerk führt.

Nach der Vollsperrung gilt wieder die bekannte Umleitung.

A 59-Vollsperrung: 28. April bis 20. Mai 2026

Im Zeitraum vom 28. April bis zum 20. Mai wird für das Einfahren der ersten Stahlteile für das zweite Teilbauwerk der Leverkusener Autobahnbrücke die A59 voll gesperrt. Der Fuß- und Radverkehr wird während dieser Zeit vom Rheinuferradweg durch das Baufeld geführt. Der temporäre Fuß- und Radweg ist durch entsprechenden Seitenschutz, Beleuchtung und eine Schrankenanlage gesichert und auch für größere Lastenfahrräder geeignet. Nach der Vollsperrung gelten ab Ende Mai wieder die bekannten Umleitungen über Bürrig und den Westring.

Wird die Umleitung für die gesamte restliche Bauzeit gelten?

Ja, die aktuell geltende Umleitung über den Westring bleibt bis auf Weiteres bestehen und sorgt dafür, dass das Rad- und Gehwegenetz während der Bauzeit verkehrssicher erhalten bleibt. 

Während der Vollsperrung vom 28.04.2026 bis 20.05.2026 ist das Erreichen der Brücke auch über den Weg unter dieser möglich. Danach gilt wieder die gewohnte Umleitung.

Ausblick: Rheinuferradweg ab voraussichtlich Frühjahr 2027 

Ab Frühjahr 2027 ist geplant, den Rheinuferradweg durch das Baufeld wieder endgültig für den Fuß- und Radverkehr zu öffnen. Der Weg wird vollständig eingezäunt; an Kreuzungspunkten mit dem Baustellenverkehr sorgen Schranken und Drängelgitter für eine sichere Durchfahrt.

Mehr Informationen erhalten Sie hier.

Zu Rad- und Gehwegen haben wir die wichtigsten Informationen für Sie aufbereitet. Diese finden Sie hier zum Download.